Souvenez-vous, je vous avais narré la situation au niveau lobbying entre Uber France et les taxis parisiens. Depuis, la situation semble très mauvaise pour Uber avec un gouvernement qui semble penché envers les taxis. Uber a donc décidé de manifester également en coupant hier son application et a appelé les citoyens à se mobiliser en leur faveur.
Désormais habitué à suivre cette bataille, j’avais fort envie de découvrir la situation sur le hashtag et si la mobilisation avait été au rendez-vous. Dans un premier temps, j’obtiens plus de 12 000 tweets, pour 10 091, ce qui est un très bon ratio, car cela montre qu’il n’y a pas de tentative “de faire mousser” via les retweets et autres mentions. Et la mobilisation est constante et a commencé vers le coup de 23 h :
Maintenant, je décide de faire la cartographie et je trouve quelque chose de très bizarre :
Un nombre incalculable de petits points vient se nicher dans le graphe. Soit le signe d’une incroyable mobilisation de la population sans forcément des liens entre eux, soit le signe de l’utilisation de “robots” ou petits comptes. Je décide donc de regarder les comptes en question et je découvre une multitude de petits comptes en tout genre créés pour l’occasion :
Il y a déjà plus de 450 comptes qui viennent de se créer dans les 4 derniers jours. (Les statistiques de Twitter en bourse vont monter les gars)
En supprimant les gros comptes suivants…
… pour avoir une belle vue dans un graphe de distribution de points, voici la distribution des tweetos en followers :
On voit un nombre incroyable de comptes avec 0 et 1 follower par rapport aux autres. Et pour cause, sur les 10 089 comptes, sachez que 6617 comptes ont moins de 100 followers. Voyons autrement pour que vous puissiez cerner la chose.
Ça veut dire que 64 % des utilisateurs qui ont tweeté sur cette campagne avaient… moins de 100 followers ! Amusons-nous encore. 2980 qui ont participé à la campagne avait moins de 10 tweets à leur actif. 1958 avait entre 11 et 100 tweets. Cela montre encore une fois qu’il y a droit d’avoir une suspicion de tentative d’astroturfing.
EDIT : Du côté de chez Uber, on avance une explication plausible dans le sens où les appels à la mobilisation n’ont pas été lancé via les réseaux sociaux, mais par une campagne d’e-mailing. Celui-ci leur renvoyait un lien préconstruit avec uniquement le hashtag :
L’explication peut être plausible dans le sens où la courbe d’augmentation de volume de tweets correspond aux heures que m’a communiqué Uber France. De plus, le mail aurait été envoyé à pas moins de 1,5 millions d’utilisateurs Uber en France , ce qui proportionnellement augmenterait la plausibilité de la chose.
Conclusion
Parmi toutes les opérations de communication d’influence que j’ai pu voir comme :
C’est le premier où le taux de petits comptes est le plus énorme. Est-ce que cela veut dire qu’il y a manipulation ? Ou simplement beaucoup de gens qui prennent le temps de créer un compte juste pour l’occasion ? Cela montre une fois de plus toute la dangerosité de se fier à des indicateurs provenant de Twitter lorsqu’il s’agit de combat d’influence. Pour ma part, je suis dubitatif, mais je ne pourrais dire à 100 % que ce n’est pas une soudaine mobilisation populaire qui pour la première fois que j’observe ce genre de phénomène, arrive à mobiliser des gens totalement étrangers à Twitter. Les explications se tiennent et l’analyse à la main de certains comptes montrent en effet des comptes “dormants”. Pour la postérité, voici en tout cas les métadonnées des comptes Twitter.
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